冷濾點測定儀設有特殊的濾網裝置，一般安裝在樣品瓶底部。隨著樣品溫度不斷降低，當達到特定條件時，工作人員需要觀察油樣能否順利通過該過濾器。因為若油品冷濾點較高，在低溫時，油品中的蠟晶等物質會逐漸析出并堵塞濾網，導致燃油供應不暢，嚴重影響發動機的正常運轉。所以，通過觀察油樣在規定溫度下的過濾情況來判斷其是否達到冷濾點。當發現油樣無法正常通過濾網時，此時的溫度即為該樣品的冷濾點。這個數值反映了燃料在低溫下流動性能的極限，也就是燃料開始凝固的溫度。
 

　　冷濾點測定儀的測定步驟：
 

　　1.樣品準備
 

　　-取樣：從液體燃料或潤滑油的儲存容器中取樣，要保證樣品具有代表性。例如對于柴油等燃料，需從不同位置抽取多個子樣混合后作為測試樣品。
 

　　-預熱與混勻：將取好的樣品預熱至室溫，并充分攪拌使其混合均勻，避免因成分不均影響測試結果。
 

　　2.設備準備與設置
 

　　-儀器校準：在測量前，按照生產商的說明書對儀器進行校準，以確保測量的準確性。這是保證后續測試數據可靠的重要前提。
 

　　-參數設定：打開冷濾點測定儀，根據操作手冊設置所需的冷卻速率和其他測試參數，如控溫儀上的溫度設定等。
 

　　3.測試過程
 

　　-加熱樣品：把準備好的樣品置于冷濾點測定儀的測試杯或測試槽中，加熱至標準規定的溫度(通常為20°C或更高)，然后保持一段時間，讓樣品均勻受熱。
 

　　-冷卻過濾：以設定的冷卻速率開始降溫，在試管內的油樣冷卻過程中，通過底部的過濾器進行過濾。常見的冷卻速度可能是每分鐘降低1°C或2°C。
 

　　-觀察記錄：每隔一段時間檢查油液是否仍能順利通過過濾器。隨著溫度降低，油樣逐漸變稠，當油樣無法通過過濾器時，立即記錄此時的溫度，該溫度即為冷濾點。
 

　　4.數據分析：根據測得的冷濾點，與相關標準要求進行比較，評估樣品在實際使用環境中的適用性。比如判斷某種柴油是否適合在寒冷地區的機械設備中使用。